Les phénomènes physiques, humains et biologiques qui se produisent sur le globe terrestre sont étudiés et expliqués par une science : la géographie.
Définit également comme l »ensemble des caractères qui constituent la réalité physique et humaine d »un espace bien précis. Le terme » géographie » est non seulement une discipline, mais aussi utilisé pour désigner à la fois un territoire, un milieu écologique, et bien plus encore, les sociétés qui occupent ces espaces. Toute interaction entre l »homme, la terre et les phénomènes physiques terrestres constitue l »objet de la géographie.
Discipline scientifique très vaste qui a fait son apparition dans les propos de ses précurseurs deux siècles avant notre ère, elle est à ce jour une science moderne qui englobe plusieurs aspects déterminant la complexité naturelle et humaine de notre planète. L »usage impose une division succincte de la géographie en deux, sinon trois branches principales à savoir, la géographie mathématique, la géographie physique et la géographie humaine.
L »analyse synthétique que propose la géographie permet de s »interroger non seulement sur les traces laissées par les anciennes sociétés et la nature, ainsi leurs impacts et les dynamiques qui s »imposent actuellement à l »environnement physique. C »est pourquoi les aspects démographiques, climatiques, culturels, socio-économiques, politiques font partie intégrante des études et analyses en géographie.
La géographie mathématique renvoie à l »étude de la terre dans sa relation avec la lune et le soleil ; c »est d »ailleurs l »orientation la plus antique de cette discipline. Elle est constituée d »un ensemble de techniques et de disciplines connexes ayant chacune des objets et méthodes bien spécifiques. On citera comme disciplines connexes :
- La géodésie qui se concentre sur la forme et les mesures de la terre ;
- La géographie astronomique ;
- La cartographie qui représente les caractéristiques terrestres sur des cartes ;
- La géomantique plus moderne, utilise l »outil informatique pour enrichir les systèmes d »information géographiques et faciliter la télédétection stellaire.
Comme techniques, la topographie, l »analyse spatiale et la photogrammétrie
La géographie physique pour sa part analyse les aspects de la nature, des paysages. S
es spécialités sont diverses ; la géomorphologie, la climatologie, la biogéographie, la paléogéographie, l »hydrologie, la climatologie. Chacune de ces disciplines étudie un composant biotique, abiotique ou anthropique tels que : la biosphère, l »hydrosphère, la lithosphère, l »atmosphère ou l »anthropisation. Ses sciences connexes sont nombreuses : l »océanographie, la climatologie, la météorologie, la biogéographie, géomorphologie, la glaciologie…
La géographie humaine pour sa par se subdivise en deux parties qui sont : la géographie générale (étudie les activités humaines), et la géographie régionale (subdivise les espaces et les régions). En voici quelques disciplines : la géographie historique, la géographie culturelle, la géopolitique, la géographie économique, la géographie des transports, la géographie sociale, urbaine, rurale…
En un mot, la géographie englobe plusieurs domaines.


dues à la multiplicité des langues. Dans les aires linguistiques homogènes, seul l »accent permet de distinguer l »origine des locuteurs. Ici, les langues malgré leurs divergences, permettent une intercommunication. Dans les aires linguistiques diversifiées où la communication est quasiment impossible (faute d »incompréhension entre les dialectes), il se développe des langues dites franches, destinées à faciliter les échanges commerciaux, sociaux et politiques. Les sociétés modernes notamment dans les grandes métropoles, présentent des diversités de plurilinguisme qui sont issues des influences linguistiques coloniales. Les langues orales sont donc plus exposées à un éclatement. Les langues écrites quant à elles disposent de moyens de codification, ce qui les rend pérennes, et
plus accessibles à l »apprentissage.
sur un territoire donné ;
L »aménagement du territoire
onomique ne cessent de basculer au fil des décennies. La régionalisation des crises économiques imposent de leur côté, une réorientation des échanges, ainsi qu »un repositionnement des puissances mondiales dans une dynamique commerciale plus diversifiée.
sont regroupés suivant une certaine homogénéité, et qui les distingue des autres. Si le paradigme de région paraît obsolète au regard de la mondialisation et de la rupture des barrières physiques régionales, il n »en demeure pas moins important de souligner que la
l »émergence de la géographie rurale. Au-delà des études du paysage qui lui étaient réservées, le champ d »investigation de cette branche de la géographie physique s »est davantage étendu. Des mutations sociales à la fonction résidentielle de la zone péri-urbaine, en passant par les approches d »emploi et l »arrivée de nouvelles populations, sont au cœur des ses études.
campagnes ne sont pas en reste. A ce niveau, la rurbanisation (modification des modes de vies des campagnes par des influences issues des modes de vie urbains) et l »exode rural sont aussi au centre des débats.
plus grandes est l »opposition entre l »espace rural et l »espace urbain. La répartition des populations est liée à des éléments naturels. Certaines zones sont en effets moins peuplées que d »autres. C »est le cas des zones froides, montagneuses et désertiques. Paradoxalement, les zones volcaniques sont plus peuplées que le littoral et les plaines, malgré les risques d »éruption volcanique.
n avec l »origine, la destination, la nature et la raison d »un mouvement.
ée au cours de la seconde moitié du XXième siècle, les prémices de la géographie des transports se retrouvent dans des travaux réalisés par les économistes allemands J. H. Von Thünen et A. Wéber. Le premier met en évidence ses résultats d »études réalisées dans le cadre de son domaine agricole : l »impact des coûts de la distance pour une bonne utilisation des terres autour des villes et, par voie de conséquence, l »amorce de la théorie de la localisation; quant au second, il affirme que, pour une industrie lourde cherchant à s »établir quelque part, le transport ferroviaire permettait des relations entre les lieux de production des matières premières, de l »énergie et des produits, telles qu »une entreprise qui peut s »établir à un endroit où les coûts étaient minimisés.